ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

На рисунке изображена схема устройства, общий вид. Устройство содержит привод 1, в качестве которого используется трелевочный трактор. Лебедка трактора оснащена канатоведущим шкивом 2. Головная мачта 4 на своем основании имеет канатомонтажный барабан 3, который служит для наматывания рабочего каната во время перебазировки из одной лесосеки в другую. На вершине мачты 4 зафиксированы два блока 5 и 6. Каретка 8 имеет ходовое колесо, установленное в щеках корпуса. К нижней части каретки прикреплено соединительное кольцо 9, на котором закреплены концы тягово-несущего каната 7 и грузовые стропы 10. На тыловой мачте 12 зафиксирован блок 11.

Тягово-несущий канат 7 петлей накинут на канатоведущий шкив 2, обе ветви его уходят на блоки 5 и 6 головной мачты 4. Нижняя ветвь крепится к соединительному кольцу 9 каретки 8, а верхняя проходит через ходовое колесо каретки 8 и блок 11 тыловой мачты 12 и концом крепится к соединительному кольцу 9.

Принцип работы кабель-крана. Для опускания каретки на грунт привод перемещается по стрелке "Б", т.е. делает задний ход. В результате канатная система ослабляется и ложится на грунт. В таком положении производят прицепку груза. После прицепки груза ходом трактора по стрелке "А" каретка с грузом поднимается на необходимую высоту. Перемещение каретки от одной опоры к другой осуществляется путем включения барабана лебедки. Для подачи каретки к головной мачте 4 барабан лебедки вращают против часовой стрелки. Для подачи к тыловой мачте 12 барабан лебедки вращают по часовой стрелке.