ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Применение на автомобилях газового топлива усложняет процесс и повышает трудоемкость технического обслуживания системы питания автомобильных двигателей. Для периодического технического освидетельствования газовых баллонов их необходимо предварительно освободить от содержимого, произвести дегазацию и снять с автомобиля. А это взрыво- и пожароопасные операции. Удаленные из баллона газы желательно сохранить и после освидетельствования вновь перекачать в баллон.

Настоящая установка разработана с целью обеспечения технологических возможностей, заключающихся в проведении работ по сливу и дегазации газовых баллонов перед их снятием с автомобиля, по опрессовке и регулированию газовой топливной аппаратуры автомобиля и наполнению газовых баллонов сжиженным газом после их освидетельствования и установки на автомобиль. Причем проведение этих работ осуществляется по месту эксплуатации баллонов за счет выполнения установки на подвижной платформе.

Установка содержит систему вытеснения сжиженного газа из обрабатываемого баллона в приемный резервуар инертным газом, систему дегазации обрабатываемого баллона инертным газом, систему опрессовки и регулирования газовой топливной аппаратуры автомобиля с использованием сжатого воздуха, систему вытеснения сжиженного газа из приемного резервуара в обрабатываемый баллон сжатым природным газом. Установка снабжена распределительным устройством, последовательно коммутирующим линии названных систем. Распределительное устройство содержит трубопроводы, вентили, крестовины тройники и контрольные окна, обеспечивающие работу системы в технологической последовательности.

Установка содержит один или несколько приемных резервуаров, баллоны со сжатыми инертным газом, природным газом и воздухом. Прохождение сжиженного газа на слив, а затем на заполнение визуально контролируется с помощью контрольных окон.

Размещение установки на раме одноосного автомобильного прицепа позволяет использовать ее в мобильном варианте.