ИННОВАЦИИ БИЗНЕСУ

Описание к ИЛn 12-087-99

Для обеспечения кинематической и силовой связи валов насосов и компрессоров применяется большое количество разнообразных муфт. Выбор конкретного типа муфт производится на основе анализа основных и дополнительных требований к муфтовому соединению. К числу этих требований относятся следующие данные, согласованные с предприятиями: диапазоны передаваемых мощностей и частот вращения, точность монтажа и возможные смещения при эксплуатации, долговечность и технологичность.

Разработана методика проектирования, которая позволяет на основании исходных данных выбрать оптимальный вариант конструктивного исполнения муфты и определить ее конструктивные размеры; уточнить нагрузки, действующие на отдельные элементы муфты, необходимые для рабочего проектирования.

Одновременно с этим, проработаны варианты технологии изготовления перспективных конструкций муфт упругих компенсирующих с пластинчатыми дисками и разработана необходимая для этого оснастка.

Муфты упругие компенсирующие с пластинчатыми дисками установлены в настоящее время на насосном и компрессорном оборудовании ОАО Ангарской Нефтехимической Компании.

При соблюдении требований к монтажу и эксплуатации в муфтах такого типа компенсация происходит за счет деформации упругих элементов в пределах допустимых напряжений, в результате чего нет подвижных изнашивающихся элементов.

Муфта компенсирующая с упругими дисками конструктивно монтируется без демонтажа агрегатов соединяемых валов силовых агрегатов и ступеней насосов или компрессоров. Муфта не создает вибрации и не передает ее соединяемому элементу. Кинематическая связь между соединенными валами не нарушается даже если произойдет разрушение гибких упругих дисков. В этом случае муфта начинает передавать крутящий момент через упорные втулки как пальцевая с появлением характерного стука, указывающего на данную неисправность.

Единичная муфта включает в себя полумуфту приводную 1,полумуфту ведомую 2, промежуточный фланца 3, промежуточный вал 4,наборный силовой упругий элемент 5, состоящий из одинаковых упругих дисков, втулок прижимной 6, подвижной 7, крепежных элементов (болтов) 8, затянутых специальной гайкой 9.